Hoy os escribo desde la playa de Roses, son las 22:55 y acabo de cenar una ensalada, con una pizza de 7 quesos y 1 litro de cerveza... Igual empiezo a decir tonterías...Salgo de la Pizzeria y el paseo marítimo de Roses esta a tope de gente, y de top manta... Justo delante de mi a dos metros tengo las holas del mar y detrás de mi el ruido de la civilización con la música de distracción de los hoteles... Que sonido prefiero??? El fin de las olas del mar o el de los hoteles.... Pues eso, aquí estoy descalzo en la arena fina de mi Mediterráneo, del que después de 13 días me reencontrado para respirar su aroma, para sentir su fresca brisa, después de tantos momentos de calor, de superación y de no rendición. Pues la Transpirenaica es eso, una prueba sobretodo física, exigente, y más solo, donde el calor con los desniveles te exigen de tu cuerpo hasta muy cerca de tu limite. Bueno esta mañana he salido de Castellfollit de la Roca, sin antes hacer unas fotos ha esta población pintoresca plantada encima de roca volcánica ... He reentrAdo en la ruta que ayer abandone para proseguir.... Hoy se que la ruta será larga, pues el GPS indica que estoy ha 100 km de Llança. Tengo un puerto de unos 800 m de desnivel y h estado una grata sorpresa, pues su inicio era por una zona cerrada, una garganta donde seguro que se hace barranquismo... La verdad que esta zona de la Garrotxa cada vez que más la descubro más me tiene cautivado. No me extraña que algún ciclista abandonara las tierras de Tarragona para entrenar por esta zona... Fue muy acertado Xavi. Después de el largo subir entro en un bosque de fagedas y encinas para corcho... La superficie empieza a ser de roca arenisca y en algunos tramos esta difícil la circulación de mis pmeumaticos sobre la fina arena... Hay momentos que prefiero andar. Noto también en mis piernas un freno, como diciendo que no quieren llegar al fin de la ruta... Esto toca su fin pero aun quedan quilómetros.Llego a Sant Llorens de la Muga y me paro en un buen restaurante, una e salada, un rissoto, una sopa de helado y un cafe, mi menú .... Sigo después del menú, aun faltan 60 km... Por cierto este pueblo tiene piscinas naturales y sus calles otro encanto de esta zona... Me quiero quedar a vivir aqui!!!! Siento dentro de mi!!!!! Alguna se apunta???Prosigo, carretera y tendiendo a bajar, aunque se que la parte final del recorrido debe de haber repechos, una zona parecida a una sierra, pocas altitudes y pocos quilómetros de subida, pero un sube y baja continuo... Hasta que a falta de solo 5 km veo y el mar... Entro en Llança y empiezo a estresarme, hay colas de coches, gente paseando, turistas y más turistas... Vaya como yo.Busco una zona tranquila para la foto de rigor y disfrutar de las vistas... Y no por los vikinis ;)Me tomo un granizado de limón y hay que proseguir, tengo el hotel en Roses. Llança estaba a tope.De Llança a Roses tengo aun 21 km... Pero eso es otra historia.En próximos días, seguramente retocare el blog con más fotos, y alguna explicación mas concreta para que si alguno quiere hacer servir este blog como referencia así sea.También haré una conclusión final de este recorrido conocido como Transpirebaica, pero del Cantábrico al Mediterráneo. Bien os dejo por las olas y las músicas de verano a mis espaldas....Deu y que vaya bien el verano!!!!
Un buen desayuno en el Alberge de Planolas y toca subirse a la bici. De salida un puerto con un desnivel de unos 800 metros, pero en las primeras horas aun hay energías y es más o menos superable. El camino va dirección Queralbs y sus primeros 5km son asfaltados, cosa que facilita su ascención. Después pasa a ser pista de tierra y el calor todo ayuda a ser más lento y duro.Al llegar al punto alto, vuelvo a pillar asfalto y rápidamente bajo al punto más bajo. Estoy entre el pueblo de Queralbs i Rialp, las montañas altas pertenecen al valle de Nuria.Atravieso la carretera y me adentro en una finca privada, que aconsejo esquivar, es la finca de Miraved, en emboscada porque vas por medio de prados y ha pata... Hay que buscar alternativa para no perder el tiempo, pues es pasar esta finca y se empalma una pista hormigonada que debe tener su inicio en Rialp. Este segundo puerto tiene un desnivel de 1000 metros y llegamos a la cota de los 2000 metros. La parte final de la ascensión hago como es clásico paradas cada 100 metros de ascensión mis fuerzas ya flaquean... Llego a la cota 2000 y tengo una travesía de unos 5 km por esa cota. Aprovecho ese punto para comer, pues ya eran las tres de la tarde. Mientras como, soy observado por unas vacas, una de ellas la atrevida, se permite de acercarse a mi, aun teniendo una distancia prudencial de 10 metros. Si se acerca... Le beberé la leche, pensaba yo de postre.Acabo la comida y me lanzo hacia abajo. Se que la travesía ya no volverá a la cota 2000 ... Esto esta acabando.Al llegar a la primera población, Treguà, busco un bar para hacer la cocacola obligada. En el bar hay un dibujo de todos los Pirineos, le pregunto al del bar donde la ha comprado? Me dice que en Andorra, lastima. Me comenta que la compro cuando hizo la Transpirenaica... Le comento que yo la estoy acabando y me comenta que también la hizo solo y en el mismo sentido que yo. Noto con su mirada un feliz recuerdo cuando la hizo... Se nota. Me comenta que esto queda para siempre... Le confirmo su afirmación. Sigo mi camino, llego ha Camprodom, espectacular su centro con su puente de piedra... Espectacular. Como el camino que me espera... Un camino Hormigonado dentro de la fageda y siempre en ligero descenso y en sombra...Disfruto como un niño, que guapo es esta zona... Tanto verde, tanta sombra...ummmmmEntro al Vall de Bac, carretera estrecha, pero también en descenso más o menos... Espectacular esta zona volcánica ... Aunque no veo ningún restaurante volcánico... Tengo una deuda pendiente, pienso en estos mementos.Los quilómetros pasan, veo mi track que el final del camino esta a unos 100 km, no tengo muchas fuerzas y ya debo buscar sitio para descansar. Paro en un camping y no hay caravanas, es un camping de solo tiendas... Me comenta que en la ruta que hago difícil lo tengo y yo veo que ya no tengo fuerzas para superar el puerto que me falta con un desnivel de 700 o 800 metros.... UfffffEntro en Montagut i no hay nada... Pregunto ha un vecino y me comenta en Castellfollit si encontrare... Y aqui estoy en una pensión, mañana regresare al camino y proseguiré con fuerzas para superar el ultimo puerto de cota 1000 metros. Después del puerto, repechos pero siempre en tendencia a bajar para de aqui a 90 km ver la playa... Así que mañana toca playa en el Mediterráneo.
En la habitación 108 del Alberge de Planoles, tumbado en la cama como una lagartija... Pues hoy como no, también un buen paseo en BTT me he dado. Y circulAndo sobre los 2000 metros de altitud miraba al Este y aun no adivino el azul de un mar que cuesta encontrar. Hoy a las 9:40 de la mañana he iniciado mi salida en BTT desde Toixent, llevo una barra de pan y un queso de avituallamiento, entre otros potingues energéticos deportivos. Mi ilusión era el queso y el pan comermelo en algún lugar tranquilamente observando el pastoreo de algunas vacas... Pero finalmente la jornada no lo ha permitido y ahora tengo una barra de pan seco y no se si llamarlo queso ....De salida he ido como unos 10 km por carretera asfaltada hasta donde antes de pasar un puente se gira a la izquierda para iniciar un ascenso por una pista pedregosa... Nada más verla, esta pista ya la conozco pues años a tras la hice a pie y también en la ruta circular conocida como Cavalls al vent. Circulo a las espaldas del espectacular Pedraforca. Una vez alcanzada la cota 1800 la pista se inclina hacia abajo llegando finalmente a la población de Baga. Aprovecho para comprar pilas y refresco como también para reponer agua. Es la una y media y aun no tengo ganas de mi menú , por lo tanto inicio mi escalada por asfalto y pista del Coll de Pal. Subida durisima, larga y larga...los tramos de asfalto solo hacían que me deshidrataba mucho y soplaba un ligero viento de culo que hace que el calor sea aun mayor. Por suerte los tramos de camino, aprovechaba la sombra de la vegetación para sentir menos el calor. A partir de la cota 1300 ya empece mi particular entre entrenamiento por series de 100 metros de altitud cada serie con unos dos o tres minutos de recuperación. He tardado como dos horas y media en poder llegar a la cima.... Luego habían unas nubes que no me han dado buena pinta y he tenido que desistir de mi comida de pastor (pan con queso) y tirarme pista hacia abajo para entrar en las pistas de sky de la Masella. Esta bajada tan pronunciada me hace plantearme si debería o no instalar los frenos de disco y no los v-brake. Al llegar a la Masella, parece mentira, que contraste entre verano e invierno... Esta muerto todo aqui arriba, los bares cerrados... Los parkings sin vehículos, y yo transitando por aqui sin que se me haya perdido nada.. Por cierto sin fourfate.Llego a la Molina y observo que el track se enfila por unas pistas.... Ufff paso yo de esta emboscada, miro de forma más amplia el mapa y veo que la ruta regresa a la carretera en la carretera que va ha Castellar de n'hug... Así que decido pedalear por carretera que ya es muy tarde... Sobre las cinco pasadas. Antes del Coll de la Creueta, a la izquierda me adentro por una pista, esta pista la conozco ya que en junio cuando hice la Transpirenaica en mi Yamaha Xt 660r, ya transite por estos lugares. Recuerdo que de este punto ya sin pedalear llegare a Planoles, ligar donde quería llegar.Tengo una queja a la Generalitat de Catalunya que es quien gestiona este alberge: ¿Por que? Esta en el fondo del pueblo, mañana de salida me espera una señora subida!!!! Ufff la verdad que todos los días he tenido o una o dos buenas subidas. En esta ruta el único llano que he visto es en los pasillos de las habitaciones. Tanto subir hoy he empezado ha notar que mi cuerpo parece que ha perdido volumen... Veré que kilos he perdido en estas dos semanas... Según vi en la TV, no es bueno perder más de un kilo a la semana... Pues creo que estoy en riesgos de haber perdido como 5 o más kilos en estas dos semanas.. Creo que estoy a menos de 200 km del final de trayecto, creo que el jueves o el viernes llego a las orillas de la playa de Llança... Me espera un baño en el Mediterráneo.
Abandono la caravana y desayuno tranquilamente en el bar del camping. Entablamos conversación els chico del camping, un navarro y otro catalán, todos somos cicloturistas viajeros y empezamos hablar de viajes en bici, el del camping que si uno que hizo con su pareja en India, que si yo lo de Grecia, que si en el Camping hay dos chavales ingleses que han venido en bici.... Luego que si temas de material de bicicleta, que si frenos de disco etc etc. Lo dicho que ha sido una tertulia entre ciclistas de casi una hora... Y la verdad, el viajar con ella te hace entrar más en el paisaje, su velocidad es optima para asimilar lo que sucede a tu alrededor y en las bajadas te sientes como un pájaro valador. Tenemos que dejar de hablar de esto o ninguno saldrá hoy en bici... Así que arrancamos, unos para Irún y yo hacia Llança Otra vez, casi de balón parado otra subida de 1000 m de desnivel, llegando a las pistas de fondo de Sant Joan de l'erm. En su bar vuelvo ha reponer fuerzas con un bocata de jamón York y una cocacola. Se que de aquí me espera un buen tramo de bajada hasta la población de Noves de Segre. Me detengo en un banco al lado de la carretera para ver donde puedo llegar a dormir... Tuixen, parece ha una buena distancia, todo y que se hará largo hay que volver a superar otro desnivel de 700 m. El primer tramo de unos 4 km hasta la población de Castellar de Tost es por asfalto, pero de aqui al col, es pista y la gran mayoría de andar junto con la bici.Una vez en la cima, aparece una carretera asfaltada nueva que es una gozada bajar por ella. Finalmente en un camping en el otro lado del cauce del río se coge una pista llana que 4 km más tArde llego a Tuixen. Este pueblo es una maravilla, aconsejo su visita, se llega de Gosol o de Sant Llorenç de Morunys. No veo el Pedraforca, pero lo intuyo cerca de aquí.Al llegar al albergue, coincido con dos hermanos brasileños, Rodrigo y Manuel y más tarde Benito de Madrid. Cenamos juntos y tenemos una larga conversación de cicloturismo, Manuel tiene mucha historia recorrida. También hablamos de ciclismo, Benito y yo hemos sido ciclistas, y finalmente también de política ...Por cierto el track que llevo, que lo cogí de wikilok, es de Manuel!!! Lo bueno que yo llevo su track y el por problemas de su GPS al final no lo puede llevar... Como son las cosas. 
